如今,太陽能路燈既為人們照亮行走的道路,又為國家能源消耗節(jié)省能耗,既是環(huán)保產(chǎn)品,又是節(jié)約成本,為國家做貢獻。所以目前太陽能路燈被廣泛應用于新農(nóng)村建設,太陽能路燈的安裝是非常重要的,這決定著后面的正常使用,正確的安裝很重要,而太陽能路燈購買后的安裝施工方案我們也要了解,這樣才能避免后期的重裝或無法正常使用,那么,中山市南德太陽能路燈技術(shù)人員就為大家介紹太陽能路燈施工方案。
一、準備工作
1、拆裝和組裝地點選擇:拆裝地點應在安裝地點附近,以便于組裝后的運輸。此外,安裝點要鋪有防雨布,放置因地面的凸起或細沙及污漬而造成磨損、劃傷及玷污等。
2、安裝人員及工具:專業(yè)安裝人員3-6名(安裝任務重可以適當增加人員),每人配備安裝工具一套,包括萬用表一塊、大活口(安裝地腳螺母)和小活口(安裝其他各處螺母)個一把,平口螺絲刀、三角鎖工裝、十字螺絲刀和尖嘴鉗各一把,絕緣膠布、防水膠帶數(shù)卷,等。此外必須有吊車一輛,升降車一輛。
3、依照發(fā)貨清單清點燈具:拆裝并參照裝箱清單一一核對各零件并檢查有無磕碰、磨損、變形和劃傷等損壞,不合格品禁止安裝。
4、燈桿組件及易磨損配件(組件、燈頭)在放置時必須墊有柔軟的墊物以免在安裝過程中造成劃傷等不必要的損壞。
5、下燈桿組件放置時,其上端處須有一鐵架支撐,便于上燈桿組件的安裝。
二、組裝
1、組裝燈桿組件:上燈桿組件和下燈桿組件、燈臂組件、太陽電池組件固定結(jié)構(gòu)。
A 、安裝燈臂:用細鐵絲將下燈桿上裸露的護套線線端綁緊并用黑膠布纏裹:細鐵絲的另一端穿過燈臂組件;在燈臂組件的頂端慢慢抽拉細鐵絲,使得細鐵絲帶動護套線穿過燈臂組件,同時燈臂組件逐漸靠近下燈桿,直至燈臂上的面板于下燈桿上的燈臂凸臺對準、貼緊,然后采用合適的螺栓緊固燈臂組件于下燈桿上;固定燈臂組件時,避免擠壓護套線,造成護套線線皮受損乃至切斷;斷開細鐵絲于護套的連接。
B 、安裝燈具(內(nèi)裝有等源):將打開的燈具接近燈臂上端,裸露的護套線從燈具尾部穿進燈具內(nèi);拉動護套線,同時將燈具插入燈臂上,兩者的重合長度為150mm ;將護套線接在燈具內(nèi)部的接線端子上,接線時注意正、負極接線的正確。以燈臂為中性轉(zhuǎn)動燈具,使得燈罩正朝地面,然后將燈具固定于臂上;關(guān)閉燈具。
C 、組件上燈桿組件:
1)、依次將支架組件和角崗緊固于上燈桿組件上,螺紋連接部位要受力均勻、緊固;連接支架和角鋼架框的同時,采用細鐵絲把護套線從燈桿中經(jīng)過支架組件引到角鋼框內(nèi);
2)、組件護板放置于角鋼框中,然后將組件放置于護板上;安放組件時,接線盒均處于高處,當組件橫放時,接線盒應向燈桿組件近的方向靠攏;
3)、據(jù)路燈的系統(tǒng)電壓和組件電壓將組件連接好,如路燈系統(tǒng)電壓為24v ,組件電壓為17v 或18v ,就應將組件進行串聯(lián),串聯(lián)方式是第一塊組件的正極(或負極)和第二塊組件的負極(或正極)連接,若組件電壓為34v ,就應該將組件進行并聯(lián),并聯(lián)方法是第一塊組件的正負極和第二塊組件的正負極對應連接,連接時用小一字螺絲刀壓接到接線盒的接線端子上,要求紅線接正極,藍線接負極,等接線好后將接線盒出線端的防螺母緊固,并將接線盒的接線端子處涂7091密封硅膠,涂膠量以使接線盒內(nèi)進線處被完全密封為準,然后扣上接線盒蓋,接線盒蓋應扣緊,不反扣。
4)、用萬用表檢測組件連線(接控制器端)是否短路,同是檢測組件輸出電壓是否滿足系統(tǒng)要求。在晴好天氣下其開路電壓應大于18v (系統(tǒng)電壓為12v )或34v (系統(tǒng)電壓為24v )。在安裝和測試組件后電源線接控制器端的正極應用絕緣膠布將外露的線心包好,絕緣膠布包兩層;
注意:組件在安裝過程中要輕拿輕放,避免工具等器具對其造成損壞。
5)、組件和組件支架用M6*20的螺栓,N6的螺母、墊圈6緊固。安裝時,應將螺栓由外向里安裝,然后套上墊圈并用螺母緊固,緊固時要求螺栓連接處連接牢固,無松動。
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