近幾年來太陽能LED路燈制造行業(yè)發(fā)生了天翻地覆的轉變，還可以說成開展了一次全新升級的改革創(chuàng)新。由過去的地埋式蓄電池轉變成鋰電池太陽能路燈，這一演化全過程可以用快速來描述。那大伙兒能夠想一想地埋式太陽能路燈親身經(jīng)歷數(shù)十年后為何短期內內被鋰電池取代呢？并且銷售市場反映也是非常好，備受大伙兒熱烈歡迎。在這兒我簡易介紹一下自身的觀點。

     1、太陽能路燈品牌優(yōu)勢?，F(xiàn)如今鋰電池技術性早已是很成熟了，不但特性平穩(wěn)并且價格低。先說廠家生產(chǎn)成本費降低，生產(chǎn)廠家自身已不購入地埋式蓄電池、蓄電池箱，只是自身就可以生產(chǎn)制造鋰電池了，再由鋰電池體型小徹底能夠放進某類燈殼里，既便捷運送又節(jié)約人力。

     2、客戶應用便捷。一樣也是客戶在安裝層面也充足地反映出去。客戶應用鋰電池太陽能路燈已不必須挖蓄電池坑，另外客戶在安裝鋰電池太陽能路燈時也沒了過去地埋式太陽能路燈的布線、裝線等繁雜又繁雜的勞動量。無論是人力還是物力資源層面都非常大水平節(jié)省下來。

     3、鋰電池電池充電快。鋰電池對比地埋式蓄電池更非常容易短期內內填滿電，并且能夠承擔大電流量電池充電。這樣一來能夠增加下雨天數(shù)的閃燈時間。

     4、太陽能路燈檢修便捷。很多人將會會提出質疑這一點，我們可以算一算檢修勞動量。如果是地埋蓄電池，太陽能路燈N年后檢修時，我們要再次挖地尋找舊的蓄電池再換掉新的蓄電池，先不用說挖地所必須的人工服務，就找舊蓄電池部位都很費力了。而鋰電池太陽能路燈大多數(shù)是一體的，立即能夠更換或檢修。盡管說成采用升降車或者叉車，工作效能也是大大的提高了。

     根據(jù)所述的剖析，大家不言而喻的清晰為何大伙兒對鋰電池太陽能路燈這般鐘愛了。

                                                                                                                                                                                                 此文章不得轉載！