伴隨著5G基站的基本建設(shè)推動和全國各地30多種現(xiàn)行政策的發(fā)布，北京市、廣東省、上海市、浙江省等各地的智慧路燈桿如如雨后春筍出現(xiàn)在街道社區(qū)街口，這對權(quán)益交錯、落地式艱辛的智慧路燈桿產(chǎn)業(yè)而言，毫無疑問是一件改變?nèi)松拇笫聝?，殊不知有關(guān)預(yù)測分析稱，在我國智慧路燈桿銷售市場預(yù)估在2020年做到300多億元，在2023年這一數(shù)據(jù)將做到1000億。

     事實上，“智慧化”代表著道路路燈能根據(jù)本身認知來“聰慧地”進行控制開關(guān)、調(diào)節(jié)亮度、檢測自然環(huán)境等每日任務(wù)，進而一改高成本費、低靈便度的有線電視人工干預(yù)。與傳統(tǒng)式的太陽能道路燈對比，智慧路燈桿不但能為非機動車、車子點亮路面，還能當做通信基站為群眾出示5G互聯(lián)網(wǎng)，能做為智慧智能安防之“眼”來維護保養(yǎng)社會現(xiàn)狀的安全性，能配用LED屏幕向非機動車展現(xiàn)氣溫、實時路況、廣告宣傳等信息。

     因此 智慧燈桿技術(shù)性早已較為完善。從作用上而言，智慧燈桿具備智慧照明燈具、通信通信基站、微氣候檢測、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、Wi-Fi遮蓋、LED信息顯示信息、公共廣播系統(tǒng)、汽車充電樁等程序模塊?，F(xiàn)階段，智慧路燈桿的這種作用能夠依據(jù)小區(qū)業(yè)主的要求開展訂制，而訂制的總體目標也已不是作用的堆積，只是完成服務(wù)平臺的連動。

     乘勢而上的5G智慧路燈桿產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生了期待，一場智慧路燈桿產(chǎn)業(yè)的變革在全國性范疇內(nèi)鋪平，智能化路燈桿產(chǎn)業(yè)的風起云涌對決乘勢而上。智慧路燈桿變革也為安防公司、LED燈桿屏生產(chǎn)廠家等新游戲玩家產(chǎn)生機會。伴隨著路燈桿的“智慧化”和產(chǎn)業(yè)鏈的變革，照明設(shè)備成本費在路燈桿中的比例急劇下降，監(jiān)控攝像頭、LED燈桿屏、汽車充電樁燈控制模塊的成本費在慢慢提高。例如，一個一兩百瓦的燈口將會就幾百元錢，可是一個具備車輛識別作用的監(jiān)控攝像頭將會做到五六千元。

     智慧路燈桿產(chǎn)業(yè)做為智慧大城市的一個支系行業(yè)，變成通訊大佬、安防公司等“智慧”游戲玩家的戰(zhàn)略要地，也變成傳統(tǒng)式太陽能道路燈、太陽能路燈商尋找“智慧”變革的對話框。而深層次到真正的落地式實踐活動中，智能化路燈公司也遭遇著大量具體難題，因此 游戲玩家很多涌進引起的銷售市場錯亂、銷售市場對智慧路燈系統(tǒng)軟件的認知能力貧乏、智慧路燈桿較高的成本費等，全是當今智慧路燈桿制造行業(yè)遭遇的關(guān)鍵難題。

     總的來說，LED燈桿屏 智慧燈桿早已變成將來城市規(guī)劃建設(shè)的關(guān)鍵控制模塊，因此 ，時下智慧路燈的硬件配置技術(shù)性，軟件開發(fā)，供應(yīng)管理，銷售市場合理布局早已變成將來十年工程照明的重要跑位。

                                                                                                                                                                                                此文章不得轉(zhuǎn)載！