熱門關(guān)鍵詞: 太陽能一體化路燈 太陽能民族特色路燈 太陽能風(fēng)光互補(bǔ)路燈 太陽能路燈
LED路燈直接充電也叫做快速充電。這是一個快速充電,當(dāng)鋰電池的電壓較低時,通常是用大電流和相對的Gaodianya電池給鋰電池充電。然而,有一個控制點,也稱為保護(hù)點。直接電荷保護(hù)點電壓一般為“超電保護(hù)點”電壓。充電時,鋰電池端電壓不能高于此保護(hù)點,否則會造成充電過量,對鋰電池有害。LED路燈制造商生產(chǎn)的LED路燈配備了智能控制系統(tǒng),可防止過充、過放電,大大降低維護(hù)難度,有效延長電池使用壽命。
浮動充電控制點電壓:通常在均衡完成后,鋰電池也可以靜置一段時間,使其端電壓自然下降。當(dāng)它下降到維持電壓點時,它進(jìn)入浮動狀態(tài)。與小電流充電類似,電池電壓低。將其填滿,在低點填充,然后串聯(lián)以避免電池溫度持續(xù)升高,這對鋰電池非常有利。直接充電結(jié)束后,鋰電池一般會由充電和放電控制器放置一段時間,使其電壓自然下降。當(dāng)它下降到“恢復(fù)電壓”值時,它將進(jìn)入均勻的電荷狀態(tài)。同時充電,也就是“平衡充電”。灌裝時間不宜過長,一般為數(shù)分鐘至十分鐘,時間設(shè)定過長且有害。對于一個裝有兩個鋰電池的小系統(tǒng)來說,兩者都不重要。所以。led街燈控制器一般不完全充電,只有兩個階段。開關(guān)過電壓。
供電系統(tǒng)中的電感性和電容性負(fù)載開啟或斷開、地極短路、電源線路短路等,都能在電源線路上產(chǎn)生高壓脈沖,脈沖電壓可達(dá)正常電壓的3到5倍,可嚴(yán)重?fù)p壞設(shè)備。目前LED路燈除了電源設(shè)備外,還會設(shè)置一些通信設(shè)備用于控制路燈的開關(guān)及亮度,這些設(shè)備及電源都需要安置在雷電保護(hù)區(qū)內(nèi),保護(hù)區(qū)域直接受外殼屏蔽。此處的電磁場要弱得多。為徹底消除雷電引起的毀壞性的電位差,電源線、信號線、金屬管道等都要用過壓保護(hù)器進(jìn)行等電位連接,各個內(nèi)層保護(hù)區(qū)的界面處也要進(jìn)行局部等電位連接,各個局部等電位連接處要互相連接,最后與主等電位處相連。
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